豪掷25万英镑！哈兰德兰博基尼现身，车库阵容堪称“超跑博物馆”

抖音热门 2025年10月24日 20:59 11 admin

最近有球迷在曼城曼彻斯特训练基地外蹲点，直接拍到埃尔林・哈兰德开着台新超跑离开。

不是常见的黑红配色，是特别扎眼的哑光绿，明眼人一看就知道是兰博基尼，这事儿没半天就在车迷和球迷圈子里传开了。

这台车不便宜，要25万英镑，而且还是限量款，全球就产1499辆，从2023年2月投产到现在，一直是收藏者抢着要的硬货。

咱平时见的超跑大多是低趴造型，看着就只能在城市好路上跑，稍微有点坑洼就得小心翼翼。

但哈兰德这台不一样，车身侧面有防刮护板，轮毂花纹也比普通超跑粗，离地间隙还高了不少，明显是为跑点不好的路设计的。

哈兰德作为曼城前锋，赛季里经常要在不同城市跑客场，有时候郊区路段不是那么平整，这台车的通过性刚好能用上。

本来想觉得他买超跑就是为了炫耀，后来发现这选择还挺实在的，没只顾着好看。

这台“绿牛”不简单

兰博基尼官网对这台车的定位是“有冒险精神，细节里都是无畏态度”，这话确实没毛病。

这台HuracánSterrato的离地间隙有171毫米，比普通Huracán高了44毫米，专门针对非铺装路面做了优化。

之前有汽车媒体测过，在碎石路或者泥泞路上开，车身的防刮护板能挡住小石子，不会轻易刮花车身。

对哈兰德来说，他住在柴郡的豪宅，周边不少乡村道路，开这台车比开那些低趴超跑省心多了，不用总担心磕到底盘。

而且哑光绿的颜色也少见，不像黑色、红色那么普遍，刚好符合他25岁的年纪，透着点年轻的活力。

更重要的是，这台车不是光有越野壳子，性能也没落下，毕竟是兰博基尼，速度这块肯定不能含糊。

聊完外观和实用设计，咱再说说它的性能。

这台车搭载的是5.2升V10自然吸气发动机，最大输出功率能到602马力，匹配的是7速双离合变速箱。

零到100公里/小时的加速只要3.4秒，最高时速能到259公里/小时，这数据放在主打赛道的超跑里也不差事儿。

602马力加持，速度与越野两头兼顾

超跑能做到这个加速成绩不奇怪，但同时还能兼顾越野能力的就少见了。

这台车有自适应悬架系统，用的是磁流变减震技术，能根据路面情况每秒调整1000次减震阻尼，不管是好路还是烂路，坐在里面都不会太颠。

而且它的四驱系统还有越野模式，打开之后能把70%的动力分配到后轮，遇到车轮打滑的时候，脱困能力也比普通超跑强。

哈兰德在球场上就是以爆发力强、冲刺速度快出名，英超场均冲刺速度能到33.2公里/小时。

这台车的加速性能，感觉就像是他赛场速度在生活里的延伸，开着它估计能找到点在球场上冲刺的感觉。

如此看来，他选这台车真不是随便拍脑袋决定的，既满足了对速度的喜欢，又解决了日常出行的麻烦。

有了这台新兰博基尼，哈兰德的车库又多了一员“猛将”。

作为每周能拿50万英镑高薪的足坛顶薪球员，他的车库早就成了“超跑博物馆”，总价值已经超过千万英镑，里面全是兰博基尼、布加迪、劳斯莱斯这些顶级品牌的车。

2025年3月的时候，他花400万英镑买了台布加迪ChironSport，这台车最高时速能到277英里/小时。

车身用的是碳纤维，还有标志性的“剪刀门”，全球就限量60辆，他那台的编号是08/60，收藏意义挺特别的。

到了5月，又有人在他柴郡豪宅附近看到他开着台亮黄色的法拉利812CompetizoneAperta，这台车更少见，全球就159辆，价值190万英镑，据说他等了快18个月才提到车。

还有台270万英镑的梅赛德斯AMGOne，用的是和F1赛车同源的1.6升V6混合动力系统，全球限量275辆，发售的时候一下子就卖光了，能买到这台车，也能看出他在超跑圈子里的影响力。

不过哈兰德也不是只买那些贵得吓人的限量超跑，他也有不少实用车型。

比如35万英镑的阿斯顿马丁DBX707，这是F1安全车的特别版，空间大，适合带家人出门；还有30万英镑的劳斯莱斯库里南SUV，车内还装了定制的儿童安全座椅，明显是考虑到家庭出行需求。

另外还有16万英镑的保时捷911GT3和25万英镑的梅赛德斯迈巴赫，这些都是经典车型，能看出来他对汽车是真喜欢，不是只看价格。

毫无疑问，足坛里不少顶薪球员都爱收藏超跑，比如梅西偏爱宾利和法拉利的经典款，C罗则喜欢多辆限量版的布加迪和兰博基尼。

但哈兰德的收藏看着更均衡，既有能撑场面的顶奢性能车，也有日常能用的实用车型，不盲目追求贵的，而是根据自己的需求选。

这一点挺好，毕竟车是拿来用的，光放在车库里当摆设也没什么意思。

而且《福布斯》统计过，2025年哈兰德的收入在足坛排第五，有这样的经济实力，支撑他的收藏爱好完全没问题，但他没有乱花钱，反而选得很理性，这点比不少年轻球星强。

更何况他在球场上的表现也没让人失望，2025赛季到现在，他在英超已经为曼城进了11个球，欧冠也贡献了3个球，还是球队的“进球机器”。

正是赛场上的好表现，让他能一直拿着顶薪，也能继续扩充自己的超跑收藏。

对车迷和球迷来说，现在不光关注他在球场上能不能进球，也会好奇他的车库下次会添什么新车型。

毕竟像他这样，球踢得好，选车又有眼光的球星，确实不多见。

后续随着赛季推进，说不定还能看到他开着新超跑出现在训练场外，到时候估计又会引起一波热议。

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