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2025-08-19 0
承平高速(北京段)2025年8月进入施工冲刺阶段,路基工程基本收尾,桥梁及互通立交进入规模化施工。根据最新进展,项目路基土石方作业已完成90%,仅剩局部高填方路段压实及边坡防护收尾,计划9月启动水稳基层摊铺;桥梁下部结构施工接近尾声,全线88座改扩建及新建桥梁中,72座已完成墩柱浇筑,剩余16座(主要为跨河桥及匝道桥)正进行盖梁施工,预制梁日产量提升至12片,累计完成吊装2300片,占总量的65%。
重点控制性工程平东路互通立交8月取得突破性进展,该立交全长4公里,包含4座桥梁,目前完成预制梁吊装70%,其中跨京平高速主跨(45米)钢箱梁已架设完成,计划9月启动现浇梁施工。施工中采用“BIM+无人机”技术进行三维建模与进度监控,提前发现并解决管线交叉问题12处,确保与既有京平高速改扩建工程无缝衔接。
同步推进的还有金海湖服务区建设,已完成地下停车场结构施工(2.8万平方米),服务区综合楼进入装修阶段,计划10月启动机电设备安装。此外,潮白河至崔杏路段拓宽工程(京平高速卡脖子段)完成路基填筑85%,计划年底前由双向四车道拓宽至六车道,缓解东六环过境压力。
项目建成后,将实现首都地区环线高速全线贯通,分流东六环30%过境车流,并与承平高速(承德段)形成京冀第二通道,预计2026年初通车后,平谷至承德车程将从2小时缩短至1小时,年货运量提升至5000万吨,助力京津冀东北部区域协同发展。
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