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2025-11-10 3
本文为深度编译,仅供交流学习。
Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示,房地产行业或许掌握着让自动驾驶出租车盈利的秘诀。Uber 和其他自动驾驶汽车试验公司面临的最大问题之一是,在没有零工的情况下,谁将拥有并维护这些车辆。Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示,房地产行业或许能为这个问题提供一个可能的答案。
本月,在“All-In”播客主办的峰会上,科斯罗萨西回答了一个问题:Uber 将如何处理其计划在未来几年内新增的自动驾驶汽车的所有权问题。All-In 于周三发布了一段对话视频。“我们网络中的大量汽车将由拥有金融资产的所有者拥有,”科斯罗萨西说道。“所有这些汽车都将实现融资,”他说道。
在成为 Uber 首席执行官之前,科斯罗萨西曾担任旅游搜索网站 Expedia 的首席执行官。他表示,像希尔顿或万豪这样的大型酒店品牌通常并不拥有自己的酒店。与其他商业地产(例如购物中心)一样,酒店通常由房地产投资信托基金(REIT)持有。
“这些酒店通常由纯金融公司持有,”科斯罗萨西在活动中表示。这些信托基金通常承担持有这些物业的许多费用,例如维护和税收,同时通过租金获得收入。科斯罗萨西在All-In活动上表示,十年后,一些投资者可能会为大量使用自动驾驶汽车的公司扮演类似REIT的角色。
优步目前的网约车业务之所以盈利,部分原因在于该公司避免了拥有许多最重要的资产。该公司的网约车司机是独立承包商,他们使用自己的汽车在城市中接送乘客或将食物送到顾客家门口。优步会根据司机完成的每项工作向他们支付报酬。虽然部分司机有资格享受Uber的福利,例如油费折扣,但他们仍需自行承担车辆成本。
虽然Uber人类司机可能还会继续存在多年,但科斯罗萨西在峰会上也表示,自动驾驶汽车最终可能会导致许多人失业。他表示,这些工人的未来将面临“一个非常重大的社会问题”。对于Uber来说,挑战在于找到一种既能充分利用自动驾驶汽车的所有优势,又能尽可能减少车辆拥有量的商业模式。
与此同时,Uber还宣布与无人机送货公司 Flytrex 建立合作伙伴关系, 计划年底前推出无人机送货服务。这项新服务预计将于今年年底在美国 Uber Eats 试点市场推出,它将 Flytrex 成熟的自动无人机配送系统与 Uber 的全球平台和物流专业知识相结合,打造以速度、安全性和规模为重点的完全集成的端到端体验。
Uber Eats 进军无人机配送领域之际,该公司正在继续扩大其对自动人行道机器人的使用。Uber与Serve Robotics 等公司合作,在美国多个大都市地区推出了机器人送货服务,包括亚特兰大、达拉斯、洛杉矶和迈阿密。
Uber指其使命是通过出行创造机遇。目标是建立世界上最灵活、多式联运的配送网络——从汽车、自行车和快递员扩展到人行道机器人,现在还包括自动空中配送。
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