本文作者:董静来源:硬AI摩根大通最新研究报告揭示,AI正在重塑软件行业竞争格局,众多传统软件巨头面临被AI颠覆的风险。这家华尔街投行首创"AI悬崖"...
2025-10-22 0
导读:如今的轿车市场可谓是风云变幻,以比亚迪为代表的自主品牌在新能源赛道持续发力,而传统合资燃油车型凭借深厚的根据坚守市场。另外、内部还有造车新势力与新兴品牌在不断的崛起,市场排名已大变天。根据易车榜方面最新出炉的2025年9月轿车零售量排行榜来看,新能源车型已然成为了这一细分市场的销量代表,前十占据七个名额,其中宏光MINIEV、吉利星愿这两款微小型轿车依旧稳居榜单前两名,而比亚迪秦PLUS新能源、海豹06DMi、海鸥以及长安Lumin等电动化车型排名也都靠前。此外、部分热门燃油轿车市场地位坚挺,比如轩逸(第2)、速腾(第8)、朗逸(第10)等凭借浑厚的市场根基仍然占据榜单主要位置。而凯美瑞、帕萨特、迈腾、雅阁等主流B级车型销量也都迎来回暖,其销量均在万辆以上。
具体销量方面,五菱宏光MINIEV销量创下今年以来的销量最高纪录,达到了5.1万辆,实现断崖式领先。吉利星愿则凭借超高的性价比持续大卖,销售4.8万辆。日产轩逸再一次领先朗逸、速腾等车型成为燃油轿车市场的销冠。比亚迪多款车型销量暴增,秦PLUS新能源、秦L、海鸥都超1.6万辆。小米SU7排名罕见跌出前十,凯美瑞、迈腾、红旗H5、宝马3系、雅阁均在万辆以上,销量相对稳定。而银河A7、MG4、风云A9L、小鹏P7等也都成功入围榜单前40名。
星瑞、卡罗拉、宝来、帝豪都无缘榜单前40名,英仕派、君越、思域、蒙迪欧、天籁等主流燃油车型市场销量也都一般。伊兰特、捷达AV3、海豹06DMi旅行版、艾瑞泽5、汉L等月销量也都只有2000多辆。新上市的尊界S800出师不利,排名第99,销量仅有1800辆出头。丰田雷凌、林肯Z均已跌出榜单前100名开外,而丰田BZ3、五菱星光、大众CC销量也是仅有一千来辆,威朗、型格市场表现更加惨淡,排名都比较靠后,月销量不足1200辆。
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