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2025-04-07 3
得 B 级车得天下,油耗也是这个逻辑吗?根据 B级轿车油耗榜单,大众帕萨特以7.38的油耗成绩排名榜一,印证了小排量涡轮增压加上双离合的真香组合。前五名里,大众1.4T+7DCT和日韩的CVT技术,两条比较主流的节油思路,各有千秋。
涡轮增压这边,帕萨特、速派、起亚K5都是小排量涡轮引擎,缸内直喷,双离合变速箱传动效率高,油耗控制在7.4L左右。
自然吸气那边,丰田凯美瑞、亚洲龙用的是Dynamic Force 2.0L发动机,40%的热效率加上CVT变速箱,油耗稳定在7.4-7.6L。CVT变速箱还有齿轮直驱,起步时减少损耗,这日系车的传统动力优化,确实有一套。
标致508换了1.6T+8AT,油耗就超8L了;沃尔沃S60轻混因为车重,油耗也到8.01L;雅阁1.5T+CVT因为调校偏运动,油耗并不低。
总的来说,现在传统燃油车通过不断优化发动机技术,油耗已经比以前有了很大的改善,当然新能源车的倒逼也是一个重要因素。
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