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2025-09-07 0
普京专机离开北京后，刚飞出中俄国境线，马上转向降落在了海参崴
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2025年09月05日 14:56 5
admin
刚看完阅兵的普京没有直接打道回府，而是去了一个地方，接着与中方共商大事。
9月3日晚，结束四天访华行程的普京登上专机离开北京。
按照常规安排，他本该直接返回莫斯科，但专机飞出中国领空后却突然调整航向，朝着俄罗斯远东的海参崴飞去。
而此时，海参崴正在举行着“东方经济论坛”，吸引了包括中国在内的70多个国家和地区参会，这也正是普京的目标。
才刚从北京离开，就迫不及待地“转场”，歇都不歇一会儿，普京到底有什么重要大事要与中国谈呢？
四天访华的“实料”：从管道协议到通道计划
普京的中国之行从8月31日在天津开启，首站便是上合组织峰会，在峰会会场，普京表现的相当“务实”。
和土耳其总统埃尔多安聊黑海地区安全架构，与伊朗总统佩泽希奇杨交流以伊冲突和伊朗核计划进展，还和亚美尼亚总理帕希尼扬敲定多项区域合作细节。
这些密集会谈不是“走形式”，而是为后续中俄合作铺路，因为他深知，稳定的周边环境是大项目落地的基础。
9月2日凌晨，普京抵达北京参加纪念活动，行程虽紧凑，却也敲定了不少“硬成果”。
中俄签署的合作文件覆盖军事、能源、航天、人工智能多个领域。
其中能源合作最受关注：双方不仅确定未来十年的能源合作路线图，还进一步提高了能源贸易中人民币和卢布的结算比例。
更关键的是，酝酿多年的西伯利亚力量2天然气管道项目终于尘埃落定。
这条管道建成后，俄罗斯每年能向中国输送500亿立方米天然气，合作期限长达30年。
除了能源，中俄蒙三国还同步宣布启动新东方通道计划。
按照规划，这条通道将优化中欧班列路线，未来从中国到莫斯科的货运时间能大幅缩短。
这些成果不是“纸面承诺”，而是普京转场海参崴的核心动因，毕竟协议签完了，更重要的是盯着项目落地。
海参崴的“硬任务”：推进管道与口岸建设
9月4日凌晨，普京的专机降落在海参崴机场，没有红毯和盛大欢迎仪式，只有几辆公务车等候。
当天上午，东方经济论坛的筹备会就开了起来，蒙古总理的身影出现在会场，两人的闭门会谈直奔主题：西伯利亚力量2管道的过境问题。
这条管道的推进曾遇波折，2024年蒙古一度对过境持消极态度，让项目陷入停滞。
直到2025年中俄联合沟通后，蒙古才重新回到谈判桌，此次普京当面和蒙古总理沟通，就是为了消除最后顾虑。
同时，普京还在会上明确：如果未来蒙古态度再反复，俄罗斯会提前规划绕开蒙古的备选路线，确保对中国的天然气供应不受影响。
除了管道，卡尼库尔干公路口岸的建设进度也被提上议程。
这个位于俄罗斯阿穆尔州的口岸，和中国黑河市隔黑龙江相望，靠2022年通车的黑龙江公路大桥连接。
截至2025年7月，大桥通行车辆已超17万辆，货运量还在每月增长，但俄方一侧的永久性口岸却迟迟没建成，只能按临时方案运行。
此前俄罗斯总理米舒斯京考察时，已下了“年底前必须完工”的命令，这次普京到海参崴，专门过问了建设进度。
对他来说，这个口岸是远东对华贸易的“窗口”，早一天完工，就能早一天释放中俄边境贸易的潜力。
远东开发的“新支点”：黑瞎子岛与战略东移
在海参崴的行程里，普京还重点关注了黑瞎子岛的开发，这座位于中俄边境的岛屿，2008年完成划界后，西部约171平方公里回归中国。
此后几年，中方陆续建成了国家级自然保护区、高速公路和乌苏大桥，基础设施日渐完善，而俄方一侧的开发却相对滞后。
2024年，普京签署命令，将黑瞎子岛所在的哈巴罗夫斯克边疆区纳入远东国际超前发展区，明确2025年启动中俄联合开发。
虽然这次普京没登岛，但黑瞎子岛的开发汇报材料早已送到他手中。
按照规划，中俄将在这里共建口岸、交通通道和物流中心，未来有望打造成东北亚的物流中枢。
对普京来说，这个项目不只是“边境合作样板”，更能吸引中资企业参与远东开发，有了黑瞎子岛的示范，更多中资可能会跟进铁路、港口等项目。
从北京到海参崴的航线，其实是俄罗斯战略东移的缩影，受俄乌冲突影响，欧洲对俄罗斯天然气的需求大幅下降，西方制裁也让俄罗斯经济承压。
在这样的背景下，远东成为俄罗斯经济转型的关键：这里有丰富的能源和矿产资源，更有通往中国及亚太市场的便捷通道。
而中国对能源的稳定需求、对基础设施建设的技术和资金能力，恰好能补上远东开发的“短板”。
中俄合作的“实心节奏”：从协议到落地
普京这趟“北京-海参崴”行程，没有太多“外交辞令”，却处处透着“务实”。
这种节奏背后，是中俄关系的新特点：没有军事同盟的束缚，却有基于现实利益的紧密绑定。
中国需要稳定的能源供应，俄罗斯需要市场和投资，远东开发则是双方需求的“交汇点”。
如今，西伯利亚力量2管道的前期勘探已经启动，卡尼库尔干口岸的永久性设施正在赶工，黑瞎子岛的联合开发规划也进入细化阶段。
对普京来说，从北京到海参崴的转向，不只是一次行程调整，更是俄罗斯应对外部环境变化、聚焦发展的战略选择。
对中俄关系来说，这种“签一个、落一个”的节奏，才是最稳固的合作基础。
随着这些项目陆续完工，远东可能会成为中俄贸易的新增长极，而这种基于互利共赢的合作模式，也会为动荡的国际局势提供一份“确定性”。
在充满不确定性的当下，实实在在的合作，远比空泛的承诺更有力量。
【消息来源】
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