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2025-11-04 1
最近荷兰突然出手,把中资的安世半导体给管控起来了,这一下引发的芯片断供麻烦还没过去,欧洲的车企简直快被逼疯了。
荷兰刚折腾这事儿没几天,大众就先扛不住了,它在德国沃尔夫斯堡那个专门造"高尔夫"的工厂,直接被迫关门停产了。
不光大众,宝马、奔驰也没好到哪去,就连法国、美国、日韩那些在欧洲开的汽车工厂,也都面临芯片库存快见底的窘境。
这么说吧,整个欧洲的汽车工业,就像一台油快烧完、马上要熄火的发动机,而能给这台发动机续上关键"燃料"的,正是安世中国。
这场危机里,德国车企受的冲击最大,要知道汽车业可是德国的经济顶梁柱,这行业里上百万工人的饭碗,现在都悬在半空里没个着落。
那面对这事,德国的政客和媒体又是怎么看的呢?
安世半导体这家总部位于荷兰的公司,其实身份本身就充满了戏剧性,几年前,它还是一家濒临破产的欧洲企业,直到中资企业闻泰科技在2019年斥资340亿元将其收购,才得以起死回生。
这笔投资不仅救活了它,更把它推上了全球车规级芯片供应商前五的宝座,这家公司每年为荷兰贡献着高达1.3亿欧元的税收,而且所产品适配着1.6万种德系车型。
只不过,欧洲的政客们看到的,似乎是另一幅景象,他们眼中的安世,是一家需要被“安全管控”的战略资产,他们可能忽略了一个根本事实:这颗所谓的“欧洲明珠”,命脉早已与中国紧密相连。
而且高达80%的芯片封装测试工序,都在中国的东莞工厂完成,生产所必需的氮化镓原料,95%来自中国,而它近一半的销售市场,同样在中国。
很显然,这早已不是一家纯粹的“荷兰企业”,而是一个深度嵌入全球供应链,并以中国为核心节点的混合体。
正是这种对产业现实的漠视,催生了荒诞的一幕,荷兰政府翻出了一部早已蒙尘的、1952年冷战时期的《物资供应法》,对安世半导体采取了强制接管。
一夜之间,公司的中方管理层,包括CEO张学政在内,职务被悉数解除,闻泰科技持有的99%股份被强行转交给了第三方托管,遍布全球的关联公司资产也遭到冻结,一说数额超过千亿,另一说为147亿元。
这种试图夺回一个名义上的“欧洲资产”的政治表演,却亲手按下了指向自身的“断供扳机”。
当盟友荷兰扣下扳机时,德国的反应堪称割裂,一边是德国经济部长斯文·舒尔茨,他公开站台,盛赞荷兰政府的干预是“明智的”且“没有任何过错”,为这场行动提供了强有力的政治背书。
这种表态,在美国方面曾要求荷兰替换安世中方CEO的背景下,显得尤为意味深长。
而另一边,却是德国经济支柱产业正在流血的惨淡现实,大众、宝马、奔驰的工厂因芯片短缺而减产停摆。
你可别小看德国汽车业,它给德国贡献了差不多5%的GDP,要是算上整个产业链,占比更是高到吓人,能有20%,而且这行业背后还牵着大概200万人的工作,这些人的饭碗都跟它绑在一起呢。
再说说芯片的事,欧洲车企手里的芯片库存,撑死了也就够用上几个星期,可要是想换个芯片供应商,再走完那些复杂的认证流程,没几个月根本下不来。
面对这种“切肤之痛”,德国媒体如《南德意志报》却抛出了一种“恨铁不成钢”的论调,它们发文批评本国的汽车工业,认为其困境是自身对华政策失败和“过度依赖”的结果。
这种论调,巧妙地回避了当前危机是由欧洲内部的政治决策直接触发这一核心事实,反而与政客们高喊的“去风险”口号形成了诡异的呼应。
这种“拧巴”的逻辑并非孤例,德国企业95%的稀土供应都依赖中国,但在相关议题上,德方却表现出一种不容置喙的强硬姿态。
随着政治的干预制造了市场的真空,也带来了巨大的痛点,但产业界的求生本能,总能找到出路,并催生出绕开旧体系的新规则。
面对欧洲的政治操作,中国商务部的反制并非大水漫灌,而是精准而合规。
通过对安世半导体的中国子公司实施出口管制,同时更新稀土出口规定,中国利用其在全球供应链中不可或得的地位,将压力精准地传导给了欧洲的最终用户,那些嗷嗷待哺的汽车制造商。
市场的反应是诚实的,甚至是恐慌的,16家欧洲车企曾联名发布停产预警,据估算,宝马集团仅在今年10月这一个月,损失就可能超过10亿欧元。
要是芯片断供真能持续三个月,整个欧洲汽车行业估计得赔进去200多亿欧元,不光是钱的事儿,还有10万人的工作岗位,也会直接悬在半空,说不准啥时候就没了。
于是,世界看到了戏剧性的一幕:以大众、宝马为首的德国汽车巨头们,开始排队与安世中国的代表签署新的协议。
这些协议的核心条款,不再是美元或欧元,而是要求使用人民币,并通过中国的CIPS系统进行交易结算,这不仅仅是为了解开芯片断供的燃眉之急,更是一种商业理性的必然选择。
更是有效规避了荷兰乃至美国可能发起的金融制裁,毕竟美国政府已将闻泰科技列入了实体清单,并推行着严苛的“50%穿透规则”。
这一新规则的诞生,象征的意义远超商业本身,它在事实上将中国的关键芯片供应,提升到了类似“石油”一样的硬通货地位,从根本上重塑了半导体领域的交易权力格局。
与此同时,安世中国内部也悄然进行着变革,它更换了欧洲的ERP软件,转而采用国产系统,供应链的本土化调整也在加速,一个更具韧性、以中国为中心的新秩序正在形成。
市场这边的压力实在太大,最后还是传到了当官的那儿,荷兰负责经济的大臣卡雷曼斯,赶紧给中国商务部部长打了紧急电话,想试着沟通沟通,从中协调一下,看看能不能把事儿捋顺。
荷兰曾经强硬的姿态,在冰冷的经济损失和产业界的巨大压力面前,开始显现出软化的迹象,市场,终究给地缘政治的玩家们,上了一堂最生动也最痛苦的现实主义教育课。
参考资料
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