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汽车销量排名10月（10份汽车销量）

排行榜 2025年06月13日 01:25 4 admin

中国十大皮卡车排行榜

1、中国十大皮卡车排行榜：TOP1：长城皮卡 销量表现：10月销量15697辆，连续24年销量第一，全球累计销量突破200万。行业地位：中国汽车工业协会皮卡分会首届理事长单位。TOP2：上汽大通皮卡 销量表现：10月销量6217辆，同比增长136%，海外市场表现出色。增长趋势：5年内销量不断攀升。

汽车销量排名10月（10份汽车销量）

2、长城风骏7 价格：48万起特点：长城风骏7以其出色的耐用性和可靠性在市场上赢得了良好的口碑。其动力系统稳定，悬挂系统经过精心调校，提供了良好的驾驶舒适性和载重能力。江铃宝典 特点：江铃宝典以其坚固耐用的车身结构和出色的动力性能著称。

3、国内最耐用的皮卡车（中国十大皮卡质量排名）如下： 长城炮 特点：长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，基于全新平台打造，拥有出色的耐用性和性能。** 中兴领主 特点：领主国六柴油车型搭载5T国六发动机，配备分时四驱和伊顿差速锁，适合多种驾驶环境。

4、国产皮卡质量排行榜前十车型及价格如下：江铃皮卡 价格：88万元-53万元特点：搭载五十铃发动机，皮质经久耐用。御虎系列引进福特技术，品质卓越。

5、中国十大皮卡质量排名如下：长城炮：以其卓越性能和品牌影响力，成为中国皮卡领域的领头羊，连续14年保持全国销量冠军。江铃域虎和宝典：江铃汽车凭借悠久的造车历史和经久耐用的皮卡产品，赢得了消费者的一致好评。郑州日产锐骐：以其稳定性能和可靠质量，在皮卡市场中获得了高度认可。

10月汽车销量零售排名公布,轿车仍是消费者的选择重点,说明了什么?_百度...

1、说明在新能源市场，汽车销量也非常可观。在新能源汽车销量排行榜上，洪光MINIEV仍然排名第一。比亚迪、韩、海豚分别位列第第第四。Aion S月销量14507辆，同比增长80.9%，排名第五。值得注意的是，比亚迪在新能源汽车销量榜中有5款车型，占全部车型的三分之一，足以说明消费者对其的信任。

2、本田思域在10月份售出了22907辆排名第七，在推出两厢版车型之后，思域的销量并没有明显的增长，说明三厢车型依旧是消费者选择的主流，至于原因，小编认为主要是两厢车型的定价有些高，而且优惠力度还没有三厢版本大，所以除了少数追求情怀的用户以外，大部分人还是从实际出发来选车的。

3、在轿车市场，作为自主品牌的销量冠军仍然被吉利帝豪所拥有，虽然名列第十，但仍然代表了自主品牌在轿车领域倔强的抗争。在前十名中，有五款车型是日系车型，轩逸、卡罗拉、思域、雅阁、雷凌这五款车型都堪称叱咤车坛的名车，而雅阁则是前十名中唯一的B级车，销量达到了22675。

10月轿车销量排行榜,前十名中只有新朗逸下跌

在前十名中，有五款车型是日系车型，轩逸、卡罗拉、思域、雅阁、雷凌这五款车型都堪称叱咤车坛的名车，而雅阁则是前十名中唯一的B级车，销量达到了22675。如果范围放大一些，10月轿车销量前15名中，自主品牌则有三款车，分别是帝豪、宏光MINI和逸动。逸动10月销量达到了20083辆，突破了2万辆，同比增幅高达惊人的143%。

具体到车型方面， 日产轩逸本月依然排名第一，销量达到了55417辆，同比大增30%；新朗逸以41357辆的成绩排名第二，同步下跌5%；新宝来则以39855辆的成绩排名第三，同比增长21%。4-15名依次是全新英朗、卡罗拉、速腾、思域、雅阁、雷凌、帝豪、五菱宏光MINI、逸动、迈腾、凯美瑞以及桑塔纳。

别克英朗10月销量达到了38120辆，同比增长了27%，英朗能够取得如此成绩，成为家用轿车市场上的一匹黑马，首先还是由原来的三缸换回了四缸，从销量上就可以看出四缸英朗还是颇受大家青睐的，同时英朗在终端的优惠幅度较大，亲民的价格加上不错的配置，在同级别车型中性价比还是非常突出的。

小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)

月份小型新能源车（微型汽车）销量排行榜前十名中的前几位如下：冠军：五菱宏光MINIEV 销量：37，146辆价格区间：28-99万特点：凭借亲民价格和实用性，成为年轻人的首选，敞篷版限量供应，需抽签购买。

思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi EV和凌宝BOX分别以不同价位和特色挤入前十，虽然各有亮点，但想要撼动MINI EV的市场地位，还需要在品牌形象、产品差异化和用户体验上做出更多努力。微型车市场的新秀们正在不断挑战现状，但真正的较量还在继续。

-10名依次是秦EV、欧拉R奇瑞eQ、蔚来ES理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三名为欧拉黑猫（R1），10月的销量为6269辆，相比去年同期增长了285%。作为长城旗下的电动车品牌，黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐，并且续航和价格表现也很不错。与此同时，手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置，更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。

具体来看到车型来看，10月份新能源热销前十名车型销量均超过3000辆。从成分来看，前十名车型中纯电车型占据绝对位置， 比亚迪唐DM成为混合动力的唯一能打的车型，同比增长84%、排名第7。细分来看，微型车仍旧是新能源市场的宠儿。

10月汽车销量前十名:一汽大众夺冠,自主品牌吉利长安长城入围

1、一汽大众10月份销量为21万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有 速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素。探岳 上汽大众以19万辆的销量位居第二名，但是同比下滑了18%，也是前十名中销量唯一下滑的额车企，旗下热销车型有朗逸，途观，帕萨特，途岳等。

2、吉利汽车10月份销量19万辆，再次超越东风日产，市场份额占比5%。根据吉利汽车官方公布的数据显示，吉利汽车10月份单是SUV车型，总销量就近10万台；东风日产10月份销量14万辆，同比增长6%，市场份额占比2%。

3、在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。

4、根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、吉利汽车、上汽通用别克、东风本田、上汽通用别克、广汽本田、长城汽车。

5、来自乘联会的数据统计，10月车企销量排行榜新鲜出炉，前十五名中自主品牌占据4席位，按销量高到低分别是吉利汽车，长安汽车，长城汽车以及奇瑞汽车；合资品牌占据11席位，仅有上汽大众出现同比下滑，有点疲软的苗头，整体销量依然还是合资占据大头，自主品牌需继续追赶才有机会。

6、排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田；前十名总计销售92万台，销量占比51%； 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势，销冠比亚迪暂缓增长态势。

10月销量最火的10款SUV!自主热度不减/德系险些退出群聊!

本田XR-V本月共完成销量18478辆，可以说与日产逍客势均力敌，作为目前卖得最好的小型SUV，本田XR-V在动力、空间等方面均有不俗的表现，即便是和市面上的紧凑级SUV相比，也未必会落得下风，再加上本田粉的信仰加持，销量自然不必担心。

月销量中，CS75 系列单月累计销量为30613辆，虽然同比增长也高达21%。但距离榜首的哈弗H6仍旧有些距离。但是，销量差距也并不意味着产品水平差距。客观而言，尤其是CS75 PLUS的整体产品实力还是相当过硬的，相信再给它一些时间，未来不可估量。

本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。

在10月份，自主品牌在SUV销量榜前十五位占据了5个席位，与9月份持平。值得关注的是，哈弗H6和长安CS75依旧表现抢眼，占据了销量榜的前两位。其中哈弗H6的销量突破了5万辆，达到51552辆，同比增长了28%。而随着第三位哈弗H6的热销，也进一步带动了其整体销量的提升。

沃尔沃XC90的10月销量为1754辆，1~10月累计销量13318辆，整体走势非常稳定，价格不贵、原装进口是XC90的核心卖点，它抢走了部分国产德系豪华中型SUV高配版的份额，国产林肯飞行家是对它威胁的车型。

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