迪拜居民从亚美尼亚徒步近3000公里抵达阿联酋，传递善意之光

排行榜 2025年10月11日 15:13 3 admin

我们都曾梦想过做些不凡之事——辞去工作环游世界、攀登乞力马扎罗山，或开启漫无终点的公路之旅。但多数人最终仍回到办公桌前，在键盘敲击声中任白日梦渐次消散。

但埃德蒙·马尔加良却选择了不同的人生。

这位41岁的亚美尼亚裔男子于2024年移居阿联酋。尽管在迪拜过着舒适生活，他仍毅然抛下一切，完成了一场常人难以想象的艰苦跋涉——独自从家乡亚美尼亚瓦纳佐尔步行至迪拜。

他在社交媒体全程记录这场冒险，通过TikTok（@walking_with_edmond）和Instagram（@walkingwithkindness）向关注者展露从行前训练到途中欢欣、艰辛与意外的真实点滴。

这并非哗众取宠的噱头，也非博取流量的策划。他的使命更为深沉——一项名为“RAKOSAT”的计划：以每一步践行随机善举。

舒适生活的困局

马尔加良最初担任私人教练，后转入数字营销领域。迪拜赋予他成功与稳定，但他却深感陷于平庸。“迪拜充满活力与机遇，”他说，“但久而久之，我发现自己困在重复的日常中。我渴望真实——能突破舒适区的体验。”

今夏在亚美尼亚陪伴母亲期间，他再度感到躁动不安。原本计划像常人般乘机返回迪拜，但一个念头突然闪现：“我本可飞回去，但何不徒步前行？”

乘机仅需三小时的旅程，他选择了历时四个月的史诗征程。“这一路经历的风景流转、人文 hospitality、起伏跌宕与心灵淬炼，若非徒步绝无可能体会。”

慢旅行的召唤

马尔加良从瑞士探险家莎拉·马奎斯2010至2013年西伯利亚至澳大利亚两万公里徒步中获得灵感。“旅行已成消费品——沦为自拍背景布，”他感慨道，“而慢行方能真正看见。你会注意到山峦轮廓、风声呼啸、民生百态。驻足，分享微笑，共进餐食。这才是旅行本真。”

他开始观看长途徒步教学视频、测试鞋具、了解装备，但发现实践才是最佳导师。“起初行李超重，”他笑道，“网友总说需要这个那个。一周后我扔掉了三公斤无用之物。”

穿越荒漠与国境

从亚美尼亚至阿联酋的最短陆路需穿越伊朗——这片拥有广袤沙漠、古老遗迹与温暖的国土。但征程并非坦途。“起初满脚水泡，天气恶劣，时常迷路或需休整数日，”他回忆道，“但我日行25、30、35公里，始终告诫自己决不放弃。”

凭借谷歌地图、健身手表与Strava应用，他每日规划路线，在加油站、湖泊与森林旁扎营。“计划赶不上变化，我学会了适应——这是旅途中最宝贵的收获。”

他穿越洛里的青翠山峦，探访亚美尼亚古老修道院、丝路旅人常驻的历史遗迹与伊朗考古遗址。“我途经伊斯法罕至赞詹等伊朗大都。大不里士令人惊叹，但最爱诗人与花园之都设拉子，那里有绚丽的粉红清真寺。伊斯法罕的亚美尼亚社区生机勃勃，同样令我珍视。当我走到居鲁士大帝陵墓时，惊觉已离家近两千公里。”

地标令人难忘，但真正留下印记的是沿途人情与他的回馈使命——陌生人奉上新鲜面包、为他引路、对他关怀备至。

陌生人的善意

沿途人们警告他提防熊、蛇等危险。他未携带武器，只倚靠他称为“最强利器”的微笑。“付出什么便收获什么，”他说，“散发善意，世人必以善意回应。我常说微笑是我最危险的武器。”

他曾被警察拦截，在检查站受盘问，面临语言障碍。因此他随身携带波斯语字条说明身份与目的。“起初人们以为我在说笑。‘步行？开车？骑自行车？’当他们意识到我是认真的，态度瞬间转变，笑着赠水并祝我好运。”

耐力的试炼

40度高温下的步行令他双脚水泡肿胀。当地人提供草药糖浆为他补水，伊朗民宿主人用传统指甲花疗法为他治脚。但他坦言最艰难的战斗并非身体考验。“最困难的是脑海里的声音：‘为何如此折磨？你随时可以回家。’我必须用每一步踏碎这些杂念。”

与善意同行

马尔加良的旅程同时为他的“RAKOSAT”倡议筹款，该倡议推广日常善行。他借宿民宿、教堂与清真寺，以微小却有意义的方式回馈社会。“善意未必轰轰烈烈，”他说，“与陌生人共饮清茶，为孩子购买玩具，或静静倾听他人故事。这种回馈能力最值得珍视。”

他说遇见的农民、卡车司机、清贫家庭永远改变了他。“我见到几乎一无所有的家庭仍竭力相助，陌生人们本无义务却总在我需要时驻足援手。我见证了人性至善，这将永驻心间。”

从群山到都市

当他最终从阿巴斯港乘船前往沙迦时，眼前景致由崇山峻岭变为摩天楼群。“恍如踏入未来，”他感叹道。

最后一段从沙迦至迪拜的22公里行程，他穿行在熟悉却已全然不同的街道。他在圣格里高利亚美尼亚教堂驻足，接受亚美尼亚社群欢迎后走完最终路段。“望见哈利法塔时，每个水泡、每个不眠夜都值得了。抵达迪拜不是目的，真正重要的是发现自己蕴藏的潜能。”

下一步征程

马尔加良已在规划新挑战。他将在迪拜参加本地赛事，但未来憧憬更为宏大的目标——沿世界最长连续陆路，从南非开普顿骑行至俄罗斯马加丹。“不乘船，无捷径，唯有连接大洲的单一路径，”他微笑着说。

本文资料源自gulfnews

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