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桂平人文:地名故事——桂平枢纽地名的传说之二,马流滩,马留滩

十大品牌 2025年10月27日 10:03 3 admin
桂平人文:地名故事——桂平枢纽地名的传说之二,马流滩,马留滩

桂平枢纽,建在古郁江河道上,那个位置,老桂平人一般称之为犸骝滩,所以,桂平枢纽发电大发明坝,在坊间也称之为犸骝滩水电站。

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这个“犸骝滩”地名的由来,其实有几种:

有说是古时候有很多的犸骝(即猿猴一类)在这一河滩周边生活,所以得名,只是如今人类活动范围大,自然环境影响到了周边自然生态,不知什么时候起,犸骝都跑光了,只留一名在人间;

有说是以前水坝没建起之前,在水道中间有一块大石头,形如犸骝,因此得名,往来航船以此为航标,只是自从八十年代水坝建起以后,这石头也就没于江底,不见天日了。

但,此河滩除了“犸骝”之名,在本地古籍中,还有记载有两个名称,一是马流滩,二是马留滩。

其实,无论是“犸骝”(吗喽),“马流”,还是“马留”,在桂平白话中,发音都是差不多的,也正是这样的近音不同字,加上桂平本地人文历史的沉积巧合,由此就产生了更多的地方人文传说。

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在古时候,由于种种历史客观条件限制,人们一般都是在小河沟,小水溪,跨度比较短,水流比较缓的地方建桥,对于跨度大的,水流急,流量大的大江,大河,则是没有什么好办法,多数是依靠船渡往来两岸,能想到建浮桥,已经是最大的能耐,也是大自然给予的最好环境了。

但大江大河的水还是比较急的,遇上汛期,遇上不好天气,船难行,浮桥难稳,处于两岸的人们,想过江,却只有干着急的无奈。

像桂平枢纽所在的这处河滩,据老人说,这是郁江桂平段最窄的一处,这也是后来在此建设水电大坝的原因之一。但此处也正是桂平境内历史上最有名的三大险滩之一,这个滩很长,上下几达几公里,同时,乱石遍布,水流湍急,危险,江面虽近,但欲要过江,十分不容易。

古时候的人们到了此地,想过江,要么往下游桂平城城南一带的渡口过江,要么往上游再寻机会过江,如果骑马来的,那马只能留下,渡人不渡马;也可能有时候因为季节气候原因,这段江面出现超低水位,人们可能骑马过江也是很正常的,但是,晴阴难测,很多人骑马过江因为对水情不了解,有着侥幸的心理,强行过江,最后还是失误的多,被水冲走的事件也不会少。

正所谓:大江天所开,欲从此处过,留下马匹来!

慢慢的,所以,“马流滩”,“马留滩”的名字,就是这样得来的了。

当然了,这都是对“马流”,“马留”很直接的字面理解,说是“瞎掰”也行,“牵强附会”也行,反正就有这么一说。

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实际上,在地方古籍中,对于这一河滩名字的由来,还有另外一种说法,这就和东汉时期,岭南发生的一次重大战事有关了。东汉建武十七年(公元41年)时,交阯女子征侧、征贰举兵造反,占领交阯郡,九真、日南、合浦等地,由此朝廷派出伏波将军马援南征。

伏波将军马援于十九年(公元43年)斩杀二征,平定了地方,班师回朝。

正是这个过程中,马援大军路过今天桂平,由此,给桂平留下两个地名,都在今天桂平城边上,一是黔江铜鼓滩,二是郁江马留滩。据载,马援留了一部驻扎在郁江边,帮助地方郡县修治城郭,穿渠灌溉,造福利百姓,并与当时的土著有各种交往,宣教等等。

后人就把他这支部队驻留的地方,就叫马留堡,附近这一最显眼的河滩,就叫马留滩。

而这个马留堡,则和后来明代的武靖州城,有着千丝万缕的关系,这也是故事了。

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