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2025-10-11 1
双节期间,G8167次列车稳稳停靠长白山站,车门甫启,600余名北京游客鱼贯而出,快门声此起彼伏。谁能想到,一周前,他们还因“一票难求”而犹豫是否取消行程。如今,沈白高铁呼啸而来,“晨起天安门、午至长白山”从愿景变为日常,吉林省也在国庆、中秋“双节”交出一份亮眼答卷,为假日文旅注入澎湃动能。
沈白高铁全长430公里,设计时速350公里,将北京至长白山压缩至4小时30分,沈阳至抚松仅需1小时30分。昔日,游客赴长白山,或“飞机+大巴”辗转半日,或自驾颠簸七八小时;今朝,高铁公交化开行,周末游、亲子游、银发游说走就走。携程数据显示,长假期间吉林旅游订单同比增长近200%,长白山溪谷景区订单增长328%,露水河国家森林公园增长300%,魔界漂流增长366%。高铁“引流”效应立竿见影,吉林文旅由此驶入快车道。
沈白高铁更是一条“黄金产业链”。干线开通,长珲高铁运力同步释放,临时客车一日加开10对,白和、珲白等支线运能水涨船高。长白山人参、延边泡菜、通化葡萄酒坐上“冷链快车”,18小时直达长三角;冬季传统的“冷资源”借助“快达优势”提前预热,夜场滑雪、雪地摩托、热气球预售火爆,长白山正式从“一季火”迈向“四季旺”。
高铁的开通只是起点,如何让游客“愿意来、留得住、还想来”,考验的是目的地综合治理能力。吉林的下一步,需在“三个升级”上再下功夫。一是产品升级。滑雪赛道要更专业,温泉服务要更精细,人参IP要更“破圈”。比如开发人参主题盲盒、联名款护肤品,让“吉林礼物”像“淄博烧烤”一样自带流量。
二是营销升级。高铁是“硬件”,服务是“软件”。建议吉林文旅结合当地文化特色,做好服务、持续输出、静待花开,也许今年冬天,“长白天下雪”将会成为下一个“尔滨”现象级话题。三是区域协同。沈白高铁只是开始,未来要联动黑龙江、辽宁打造“东北冰雪高铁环线”,让游客“一票玩转东北”,把“东北F4”变成“文旅复仇者联盟”。
沈白高铁的“双节首秀”,不仅让东北尝到了“交通红利”的甜头,更验证了“文旅融合”的无限可能。下一站,期待吉林能够把“高铁速度”变成“发展恒速”,让长白山的雪,年年飘进全国人民的心里。
(来源:中国网 作者:席忠翔)
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